Хөдөлмүр хүчирхүйг зөв ашиглан түүний унаж хаях аюулыг хэрхэн сааруулж болох вэ?

Зөөрч краны тогтвортой байдлын үндсэн ойлголтуудыг ойлгох

Төвдүүр, суурь тулгуур, тогтвортой байдлын гурвалжин тайлбарлагдаж

Мобильн кран зөвхөн машин, түүний хүнд бие, дүүрэн ачаа хоёрын нийт төвд (ТТ) вертикаль чигт тулгуур суурийн дотор оршмуйц үед л таван хүчтэй байдаг. Тулгуур хөлт кранын хувьд тулгуур суурийн хэмжээ нь төрөлхийн дөрвөлжин хэлбэртэй бөгсөн; гуслын кранын хувьд тулгуур суурийн хэмжээ нь гуслын хүрээлж бүтээх төрөлхийн гурвалжин тогтвортой бүс юм. Бум уртасаж, ачаа өндөрсөж бүтээх үед ТТ динамик бүсд шилжин тулгуур суурийн төвд ойрхон бүтээх нь тодорхой. Үйлдвэрлэгчдийн ачаа хүснэгт нь бүх радиус ба бумын өнцгийн хувьд аюулгүй ажиллах ачааны хэмжээг тодорхойлдог — ТТ-ийн тогтвортой бүс дотор байхыг хангахын тулд. Хүснэгттэй тодорхойлсон радиусаас илүү уртасгаж, ачааны хэмжээг бууруулалгүй үед ТТ тогтвортой бүснээс гарч, краны хөврөлт үүсгэх нь магадлалт. Тулгуур хөлд зориулж хийгдсэн цемент хавтан, матт нь газар доорх даралтыг тархуулах үүрэгтэй, газар доорх сүүдлэлтийг саатуулж, тулгуур суурийн бүтэн бүлгийг хадгалж үлдээдөг. Тулгуур хөлд бүтнээр уртасгаж, газарт бүтнээр тулгуурлаж, краны захиалгаар тодорхойлсон түвшнийг нарийн шалгаж, тогтвортой бүсийн геометр аюулгүй бүсийг хадгалах нь үүрэгтэй алхам юм.

OSHA/NIOSH-ийн өглүүд: Яагаад ихэнх хөлдүүрлүүрт үзэгдлүүд нь тодорхойлогдсон чадамжийн дотор бүүр тохирадог вэ

Холбооны аюулгүй байдлын мэдээллээр хөдөлгөөнт кранны ихэнх нь хөдөлгөөнт хүчин чадлаас хэтрүүлэн ажилладаг. OSHA-гийн осол бүртгэлийн судалгаагаар, кран унадаг тохиолдлын 75 орчим хувь нь тухайн загварын машины зураг дээр заасан хязгаарыг давсан ачаалалтай холбоотой байдаг. NIOSH-ийн нас баралтын тайлангаар ачааны радиусыг буруу үнэлсэн, салхи эсвэл ачааны бүдүүлбэрэл зэрэг тооцоогүй динамик хүчнүүд гол хүчин зүйл болохыг тодорхойлсон. Хамгийн гол нь, нэрний хүчин чадлыг тогтвортой биш: энэ нь буудлын өнцөг буурч эсвэл радиусыг нэмэгдүүлснээр эрс буурдаг. Хэдхэн метр хүртэл бага хэмжээний радиусын өсөлт нь зөвшөөрөгдсөн ачааг хагастайгаар бууруулж болно. Газар дээр хийсэн судалгаагаар, ажилчид байрлал буцаан орсны дараах хүчин чадлыг дахин тооцоолдоггүй бөгөөд энэ нь үл санаатайгаар хэт ачаалалд хүргэдэг. Эдгээр судалгаа нь ачааны тавихын өмнө төлөвлөх, ачааны цаг хугацааг бодит цаг үед мэдэрч, ачааны хуваарьт хатуу дагах нь чухал гэдгийг батлан харуулж байна. Тогтвортой байдлын гурвалжин зарчим нь ямар ч үйлдвэрийн ур чадвар нь CG нь дэмжлэг суурьнаас гадуур хөдөлсөнийг нөхөн төлбөржүүлж чадахгүйг тодорхойлдог.

Ачаа түлхүүр, хуруу өнцөг ба түүний гадаа бүрхүүлт краны чадварын нөлөө

Ачаа диаграммыг тайлбарлах: Түлхүүрийн өргөтнөх нь аюулгүй ажиллах ачааг хурдан хорогдуулдаг

Гадаа бүрхүүлт краны ачаа диаграмм нь хуруу өнцөг, ачаа түлхүүр ба аюулгүй ажиллах ачаа хоорондын шугаман бус хамаарлыг илэрхийлдэг. Ачаа түлхүүр — краны эргэлтийн төвдөөс ачааны жинхэнэ төв хүртэлх хоризонтал зай — краны тогтвортойн хязгаарын дотор үлдэх ёстой хөрвөх момент үүсгэдэг. Хуруу өнцөг багасах тусам түлхүүр экспоненциалан өсдөг. Жишээ нь, 80°-ийн өнцөгт байхад 30 метр урт хуруу 5 метр түлхүүр үүсгэдэг ба хүртэл 28 тонн ачаа үүрдэг; хуруу 45°-ийн өнцөгт буурдахад түлхүүр 21 метртэй илүүр өсдөг ба чадвар 6 тонн хүртэл буурдаг — 79% бууралт. Операторууд нь хамгийн их дээрх байдлаар, татаж авах үед (жишээ нь, татаж авах үед эсвэл ургах үед) хүлээгдэж буй радиусын хэмжээг тогтоож, төлөвлөсөн ачаалал нь хариулалтын тэнцвэрийн үнэ цэнээс доош байгааг баталж өгөх. Хувьсгалтай мэт харагдаж буй дээшлүүлэх ажил төлөвлөсөнээс бага булан дээр хийгдвэл аюултай болно. Хяналт тавих нь энэ төрлийн алдааг урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг.

Газарны түвшинд гарсан дутуу дутуу алдаа: Техасын салхины фермийн үйл явдлаас сурч авсан сургамж

Техасын сүүдэрт ветрогенераторын накеллийг босгох үед үүсгэсэн хүнд хөөрөлт нь буумын өнцгийн алдааны үхлийн хүртэлх үр дагаварыг харуулж байна. Хөөрөлтийн төлөвлөгөөнд заасан буумын өнцгөөс бүүр хавтгай өнцгөөр тавигдаж, аюулгүй бүснээс гадна радиус нь санамсаргүй томорч байв. Оператор төлөвлөгөөнд заасан хязгаарын дотор бүүр буумын бүтцэд байгаа гэж итгэж, шалгагдсан хэмжилтийн багажийн оронд хараа зүйн үнэлэлт дээр тулгуурлан ажиллаж байв. Ачаа хөөрөлтөн дүүрэн үүсгэсэн хөөрөлтийн момент нь хөөрөлтийн машинд тавигдаж буй тулгуур ачааны чадалыг давж, машинаа унагаж байв. Шинжилгээний үр дүнд тодорхойлогдож, жинхэнэ радиус нь төлөвлөгөөнд зааснаас 15% илүү байв, статик ачаа нь хүлээж авах хүчний хязгаарыг давж байв. Энэ тохиолдол нь калиброван инклинометр ашиглан буумын өнцгийг бодит цагт шалгах, хэмжилтүүд төлөвлөгөөнд зааснаас хазайх үед ажил зогсоох эрхийг түргэн хэрэгжүүлэх, ажлын газарт хөөрөлтийн машинд тавигдаж буй бүтцэд төлөвлөгөөнд заасныг нарийн шалгах шаардлагыг дахин бүтэн харуулж байна.

Хөдөлмүр хөөрөлтийн машинд суурийн тулгуур бүтцийг хүчирхүүлэх ба газрын нөхцөлүүдийг сайжруулах

Outrigger-ийн байршуулал: өргөтгөлт, түвшинжуулах, гадаргууны баталгаажуулалт

Тухайн үед гадагш тавилга ашиглах нь хөдөлгөөнт краны тогтвортой байдлыг хангах үндсэн зүйл боловч тавилганы алдаанаас болж тавилганы хагас гаруй тохиолдол тохиолддог. Эхлээд, гадаргуудыг бүрэн өргөжүүл: Макколлумын судалгаагаар 54% крангийн эвдрэл гадаргуудыг бүрэн ашиглаагүй үед тохиолддог бөгөөд үр дүнтэй дэмжлэг суурь нь эрс багасдаг. Дандаа зохих хэмжээний усан дээр угаах ханалуудыг ашигланатөгсдөхөөс урьдчилан сэргийлэхын тулд зөөлөн эсвэл тэгш бус газар дээр илүү том ханалуудыг заавал хэрэглэх хэрэгтэй. Дараа нь, галт тэрэгний даруу замыг нь тохируулж, даруу замыг нь дасан зохицуулж, галт тэрэгний даруу замыг нь тохир. Дээрх нь тавихаасаа өмнө гадаргууны дотоод тавих: сул тал, гүний хэрэглээ, нуугдсан цэгүүдийг илрүүлэх газарт алхах, газарт тавих хүчин чадал нь кран болон ачааг тооцоолсон даралтыг хангасан эсэхийг баталж байна. Эдгээр алхам нь аюулгүй дээшлүүлэх бүх алхамд зайлшгүй шаардлагатай үндсэн хэсгийг бүрдүүлж байна.

Утасны морин сэлбэгт өртөхөөс урьдчилан төлөвлөх шаардлагатай зүйлс

Газрын бэлдэлт: Хөрсний шинжилгээ, хөрсний хавтгай, дулгианы тулгуур чадварын хязгаар

Газрын бүрэн бэлдэлт нь тогтвортой бус байдлын эсрэг анхны хамгаалалт юм. Талбайн хяналтчид геотехникийн шинжилгээ юм уу талбайн пенетрометрийн үнэлэлт ашиглан хөрсний цуглуулан хүчний нөмрөлд (ихэвчлэн 3000 psf-с илүү) түүнд таарах чадварыг батлах ёстой. Хэрэв байгалийн газар хангалтгүй бол техник хангамжийн краны хавтгай юм уу модон хүрд хэрэглэх ёстой, ингүүд нь даралтыг тарааж, хөрсний хурдаснаас саад хийдэг. Их дэлхийн төрөлхийн судалгаа нь оройн хөдөлгөөнүүдийн 50%-с илүү нь газрын дулгианы хангалтгүй тулгуурт холбоотой гэж тодорхойлж. Дулгианы тулгуур чадвар батлагдсанаар краны тулгуур хөлүүд бүрэн сунгагдаж, түүний түвшин төвөнхийлж, краны захидал хүндрүүлснүүдийн хоёр талаас түшүүлснүүдийн хооронд үнэнхүй хоризонтал түвшин батлагдаж. Түвшин зөвхөн 1° налалт бүх төвд хүчний төвийг шилжүүлж, хүчний хүлээж авах чадварыг 15%-иар бууруулж — ингүүд нь газрын түвшиний баталгаа хийх шаардлагатай алхам.

Тогтвортой байлгах протоколууд ба талбайн хязгаарлалтуудын хоорондын бодит амьдралд үүсгэдэг зөрчилдөөнийг шийдвэрлэх

Ажиллагааны газар нутгийн хязгаарлалтуудтөмрөлттэй хот суурин газар, гүрвэгдсэн хэрэглээний газрууд эсвэл ойр орших хайгуулуудихэвчлэн идеалдуулах гадаргууны тохиролцоотой зөрчилддөг. Бүрэн өргөн өргөтгөх боломжгүй бол ажилчид ачааны хуваарь дээр ашигтсан эсвэл хагас өргөтгөсөн ачаалалтын урвалыг авч үзэх ёстой. Жишээ нь, цөөн гудамжинд гадагш суулгах суулгах нь 50%-д хязгаарлагдвал дээд хэмжээний ачаалал 40%-иар буурна. Ийм тохиолдолд өргөтгөсөн хөлөр бүхий инженерчлэлтэй гадагшны тавилга, асимметрик дэмжлэгийг тооцож, нарийвчилсан дээшлүүлэх төлөвлөгөө нь зайлшгүй шаардлагатай. Үүнд чухал дүрэм өөрчлөгдөхгүй үлдсэн: үүргийн хүчин чадлыг хэзээ ч алдаж болохгүй. Хэрэв ашиглах боломжтой газрыг шаардсан хязгаар хэмжээнд хүрэхийн тулд бэхжүүлж чадахгүй бол лифтийг шинэчлэн зохион байгуулах эсвэл хойшлуулах ёстой.

Түүн дээрх асуулт хариулт

Хөдөлгөөнт кран дахь тогтвортой байдлын гурвалжин гэж юу вэ?

Тогтвортойн гурвалжин нь гуслын кранын хувьд гурвалжин, харин тулгуурын кранын хувьд төрөлхийн дөрвөлжин хэлбэртэй геометрийн талбайг илтгэн, кран, ачаа болон түүний төвд бүх ачааны төв (ТТ) бүхэлдээ түүнд байх ёстой.

Ачааны радиус краны чадалд яагаад нөлөөлдөг?

Ачааны радиус краны чадалд нөлөөлдөг, учир нь краны эргэлтийн төв ба ачааны төвд хоорондын хоризонтал зайн ихсэлт нь унагах момент үүсгэдөг. Илүү том радиус краны үүрдлүүр чадлыг хүчтэй бууруулдөг.

Краны унагах шалтгаанууд юу вэ?

Краны унагах нь үндсэндээ хүлээж авах чадал хязгаарыг хэтэрхий, ачааны радиусыг бүрмөсөн тодорхойлохгүй, салхины нөлөө, ачааны хөдөлгөөн зэрэг динамик хүчнүүдийг тооцохгүй, тулгуурын бүрмөсөн тавихгүй, газрын тогтвортой биш нөхцөл зэрэг шалтгаануудаас үүсдөг.

Газрын бэлдэлт краны тогтвортой байдлын хувьд яагаад чухал вэ?

Газрын бэлтгэл нь кран ба ачаа газрын хөндийн даралтыг хэт түвшинд үзүүрлэхгүйн тулд шаардлагатай. Хөндийн зохистой шинжилгээ, хөндийн хавтгайлах, түүний түвшинжүүлэх нь газрын бүтэц хөдөлж, краны үйл ажиллагааны турш тогтвортой байхыг хабзүүрлэнэ.

Бумын өнцгийн алдаа краны гэмтэлд яаж хүргэд?

Краны үйл ажиллагааны үед бумын өнцгийг буруу тооцоолох нь ачааны радиусыг аюулгүй бүснээс гадна түүний хэмжээг санамсаргүй томруулж, хөрвүүлэх моментыг нэмэгдүүлж, краны хөрвүүлэх аюулд хүргэд.