EN
Хөдөлмүрчийн гантри краныг цуглуулах хугацаа яагаад өөрчлөгдөх вэ — ба юу нь үнэнхүү хурдны хөдөлгүүр болой
Хөнгөн гантрийн краныг цуглуулахад шаардагдах хугацаа 10 минутаас бага хүртэл нэг цагаас илүү хүртэл хүрч болой. Энэ зөрүү нь ихэвчлэн зөвхөн операторын уралдааны түвшинд суурилж байдаггүй. Хөнгөн алюминий загварууд, ялангуяа хэрэгсэлгүй өндөрт түүшлүүрт системтэй загварууд нь цуглуулалтыг хэдхэн минутанд хүртэл бүүр хурдасгаж чадой, харин хүнд сталь загварууд, олон тооны болт-холбогч холболтуудтай загварууд нь илүү их гар ажил, түүшлүүрт шалгах ажил шаардой. Хурдны үндсэн хүчин зүйл нь бүтцэн архитектур: модуль, урьдчилан цуглуулалт хийсэн сүүдэр ба балкаас бүтсэн хэсгүүд, ялгаатай газрууд дээр гулзайж эсвэл пин-холбогчоор холбогдож, сул холбогчуудын шаардлагыг төлөөлж, өндөрт түүшлүүрт системд визуал баталгаажуулалтын тэмдэгтүүд нь процессыг илүү хурдасгой. Хоёрдугаар хүчин зүйл нь хүмүүний тоо: нэг хүний цуглуулалт нь өөртөө тулгуурлаж буй А-хэлбэрийн суурь ба сүүдрийг босгох үед түүшлүүрт төлөөлж буй колёсүүдтэй крануудад болой, гэтэд хүчирхүүл индустриал кранууд нь компонентын жингийн ба тэнцвэрийн хувьд аюулгүй байдлын хувьд хоёр юм уу гурван хүний тусламж шаардой. Тусгай хэрэгсэлгүй түүшлүүрт юм уу хөдөлгөөнт колёсүүд, а такжэ ANSI/ASME B30.20 стандартын дагуу цуглуулалт дараа нь дахин түүшлүүрт шалгах шаардлагыг хориглодог тод ачааны замын түүшлүүрт шалгах систем нь цуглуулалтын хугацааг илүү бүүр хурдасгой. Бүтээлийн практикт, 5 минутын цуглуулалт ба 45 минутын цуглуулалт хоорондын зөрүү нь ихэвчлэн краныг хурдан тавих ажиллагааны урсгалын хувьд төлөөлж буй дизайн дээр суурилж байдаг—зөвхөн хөнгөн бүтэц газар хөдөлгөөнт бүтэц газар.
Сонгосон хөнгөн гантри краны цуглуулалт: Баталдаг 3 алхамын ажилласан дараалал
Хөнгөн гантри краныг хурдан цуглуулах нь туршилт ба алдаа хийхгүй, давтамжит дараалалд хамаарна. Долоо хоногт олон удаа үйлдвэрт ашиглагдаж баталдаг доорх 3 алхамын арга нь суурийн цуглуулалтын хугацааг бүрэн аюулгүй байдлын стандартыг хадгалан бүүр хурдасгана.
1-р алхам: Суурийн болон хөлний нээлт, хэрэгсэлгүй өндөр түүшлүүр
Хоёр суурин хэсгийг түүнд шаардагдах зайг хадгалахын тулд талбай дээр тави. Хөндлөн төвшугц бүрт хөлүүдийг нь хураасан төлөвд бүртгүүлж, вертикал цоорхойд тогтоо. Одоогийн үед ашиглагдаж буй гантри краны ихэнх хөлүүд нь хэрэгсэл шаардагдагүй, нүүрний пин юм уу хурдан эргүүлэх цилиндр ашиглана. Өндөрт нь тохируулахын тулд хөлүүдийг түр хамгаалж, гаргах пиныг сүйрүүлж, ойролцоох тогтоох нүх рүү зөөрүүл. Дөрвөн хөлүүдийн өндөрт нь ижил нүх рүү тохируулж, өндөрт нь тогтоох пиныг бүртгүүлж, шүүх цонхонд түүний бүртгүүлсэн байдалд хараа хүртүүл. Гумми хөлүүдийн харахаар шал дээр тогтож буй байдалд хараа хүртүүлж, хөлүүдийн хөдөлгөөнгүй байхыг хангаж. Краныг зөвхөн колёсүүд дээр тулган бүртгүүлж, ачаа тавихын өмнө шал дээрх тогтоох хэрэгсэл юм уу тогтвортой байлгах хэрэгсэлүүдийг идэвхжүүл.
Алхам 2: Хөндлөн төвшугц бүрт холбогдож, механик тогтоох баталгаажуул
Хөндлөн балка (I-хэлбэрт балка) дүүрэн 50 кг-с илүү жинтэй бол хоёрдугаар хүн эсвэл үүрдүүр төхөөрөмж ашиглан үүрдүүр. Балкын төгсгөл дээрх зуурмуйн нүхнүүдийг хөлний цуглуулалтын босоо багануудтай тааруулан тавь. Балкаа доош гулгамжин, холбогдож буй гадаргуунууд хооронд зөрүүгүй тааруулан тавь. Ихэнх загварууд төвдүүр холбогдож буй төвдүүр болт эсвэл бүүрдүүр хөрвүүр ашиглаж, холболт автоматик төвдүүр. Холбогдож буй бүүрдүүр хөрвүүрнүүдийг балка ба хөлний хавтгай нүхнүүдэд оруулж, дараа нь холбогдож буй хавтгайг эргүүлж, тааруулан тавьж, санамсаргүй салж явахыг саактла. Зөв механик холбогдож буй холболт нь балка ба хөлний толгойн хооронд ямар нүх ч үлдэхгүй. Холбогдож буй холболтыг гумми молотком тасалж, дүүдүүр дуу нь холбогдож буй холболт хүчтэй гэдгийг илтгэдэг, харин чингилдүүр дуу нь нүх үлдсэн гэдгийг илтгэдэг. Балка тавьж дуусаад хөндлөн балкны өндөрт холбогдож буй бүүрдүүр хөрвүүрнүүдийг дахин шалгаж, цуглуулалт бага зэрэг сууж явах магадлал бүхнүүд.
Алхам 3: ANSI/ASME B30.20 стандартын дагуу үүрдүүр интеграци ба ачааны замын тааруулан тавьж
Зэвсгийн сүлжээний тавилга эсвэл цахилгаан тавилгаг дугуйны тээврийн хэрэгсэлд суурилуулж, дугуйны тавилганы тавилга нь дугуйны хажуугаар дөрвөлжин байрладаг байдлыг хангах. Төмөр замын ачааны санд ачигчны хурууг эсвэл ачигчны нүхийг холбож, барьцаалсан бутлуурыг хатуу болго. Дээрх нь: ANSI/ASME B30.20-д заасан талын татах төхөөрөмжүүдийн татах талын шаардлагыг зайлсхийхийн тулд ачааны хүнд төвөөс шууд дээр тавигдах татах татах татахын татахыг тохируулна. Тромбоны хараа нь нэгдэхээс урьдчилан сэргийлэхын тулд аль нэг талд нь дор хаяж 3 мм байх ёстой. Хөдөлгөөнгүй дарахын туршилтыг бүтэн урт нь дугуйгаар дамжуулан, тогтворгүй дуу чимээг сонсох замаар гүйцэтгэнэ. Эцэст нь, трамвайны төгсгөлд зогсоол байршсан, нягт байгаа эсэхийг шалгах. Энэ ачааны замын шалгалтыг хийсний дараа л кранны дугаарлагдмал ачааны туршилтыг хийх зөвшөөрөл олгох ёстой.
Аюулгүй, үр ашигтай портатив гартрийн кранны тасалбар: Буруу дарааллын + ухаалаг хангамж
Хөдөлмүүр гантрийн тайлангийн үйлдэл нь зүгтэрхүүн бүрдүүлэх үйлдлийн урвуу хувилбар биш—хүнд ачаа шилжих, деталейн гэмтэх аюулд хүрэхгүйн тулд ижилхүүн бүтэн хамгаалалт шаардлагатай. Төвдүүр дараалалд тайлангийн үйлдэл хийх нь төхөөрөмжийн төвдүүр байдал, урт нас, түүнийг олон бүсд хурдан дахин ашиглах шаардлагад хариу өгдөг. Дараах урьдчилан тэмдэглэл, жингийн тархалтын шалгалаа, нэг хүний тактик нь аюултай тайлангийн үйлдлийг хяналтанд байлгаж, удирдамжит процесст хөрвүүлдөг.
Урьдчилан тэмдэглэл, жингийн тархалтын шалгалаа, нэг хүний тайлангийн тактик
Цогт тэмдэглэгдсэн тэмдэгт эсвэл дугаарлагдсан тэмдэгтээр холбогдсон цэгүүдийг урьдчилан тэмдэглэх нь дахин хураалтын үеэр таамаглалыг арилгаж, талбайд үйлчлэх мэдээллээр зогсоол хугацааг бараг 30% -иар бууруулдаг. Ямар ч хавсралтыг сулруулахын өмнө, дээшлүүлэх болон ачааг бүрэн хасах, крангийн жин нь бүх галт тэрэгт тэгш байрлах эсэхийг баталгаажуулаарай. Нэг хүний зориулалттай тасалбаржуулахад: эхлээд тасалбарг тасаж, дараа нь хязгаарлагдмал бууруулах боодол эсвэл тасалбар ашиглан хатууг хажуугаар шилжүүлэн, чөлөөт унахыг хэзээ ч зөвшөөрөхгүй. Хоёр хөл бүр нь үлдсэн бүтэц тогтвортой эсэхийг шалгасны дараа л хатуу шугамаар нь халдах ёстой. Олон ачаалалтай галт тэрэгний кран нь хэрэгсэлгүй хаалтын пинүүдтэй байдаг. Тэмцээний дээр баттай хараа хадгалж, хөлөө хөдөлгөөнөөс өмнө харааны дагуу хамгийн богино байрлалд бууруул. ANSI/ASME B30.20 зарчмын дагуух энэ эргэн тойрон дарааллаар үйлдвэрийн бие махбод нь боломжит цуван цэг эсвэл эргэж буцах замын зайд үлдэхгүй байхыг баталгаажуулдаг.
Түгээмэл асуултууд
Портатив гантри кранын цуглуулалтын хугацаа яагаад өөрчлөгдөх вэ?
Цуглуулалтын хугацаа үндсэндээ краны бүтцэн дизайнаас, жингээс, тулгуур холбогч механизмүүдийн шүүрхүй ажиллах чадвараас хамаардаг. Операторын туршлага болон цуглуулалтад оролцож буй хүмүүсийн тоо мөн чухал үүрэг гүйцэтгэндэ.
Нэг хүн портатив гантри краныг цуглуулах ба салгаж чадах уу?
Тийнхүү, хөнгөн жинтэй, сайн дизайны кранууд, өөрсдийн тулгуур сууринтай, нэгдүгээр холбогч механизмүүдтэй моделүүд нэг хүний цуглуулалт ба салгалтад зориулж хийгдсэн. Гэтэл хүнд жинтэй, нарийн бүтцэт моделүүд нь олон хүн шаардууд.
Цуглуулалт ба салгалт үед дагаж мөрдөх гол аюулгүй бүтэн стандарт юу вэ?
ANSI/ASME B30.20 портатив гантри кранын аюулгүй цуглуулалт, ачааны замын төвд бүрдүүлэлт ба салгалт үед дагаж мөрдөх үндсэн дүрэм-журмыг тодорхойлдог.
Урьдчилан тэмдэглэл тавих нь салгалтын үр дүнг хэрхэн сайжруулж чадах вэ?
Холбогч цэгүүдийн урьдчилан тэмдэглэл тавих нь компонентүүдийн дахин цуглуулалт үед таамаглалын ажил хийх шаардлагыг арилгадаг, үйлдвэрлэлийн зогсолтын хугацааг 30% хүртэл бүүрдүүлдэ.