IYJシリーズ油圧ウインチ：50t引張力、フェイルセーフブレーキ付き、および遊星歯車式

河南豫行起重機械有限公司は、物料搬送設備の専門メーカーです。
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トウ・トラックおよび車両回収用コンパクト油圧ウィンチ

トウ・トラックおよび車両回収用コンパクト油圧ウィンチ

当社の油圧ウィンチは、フラットベッド・トウ・トラック、ロールバック、および頑丈な回収車両向けに特別に設計されており、電動ウィンチに見られる発熱や作動率制限を伴わず、信頼性の高い引張力を提供します。この油圧ウィンチは、車両に既に搭載されている油圧システムまたは別途設置したパワーパックから駆動され、フレームレール間に収まる低プロファイル設計で、最大20,000ポンド（約9,072kg）以上のライン引張力を実現します。本油圧ウィンチには、荷重張力を確実に保持するマルチディスク式自動ブレーキ、ケーブルを迅速に展開できるフリースプーリング・クラッチ、および高速ライン巻き取りが可能な2段階速度切替機能が備わっています。連続的な商用使用を目的として製造された油圧ウィンチ（リモート・ペンダント制御対応、およびご使用のトラックブランド（Peterbilt、Kenworth、Freightliner）に適合するボルト穴配置寸法）をご希望の場合は、当社の車両装備専門担当者までお問い合わせください。OEMウィンチキットもご提供可能です。
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当社を選ぶ理由

高効率を実現する統合設計

当社のIYJシリーズ油圧ウインチは、バルブブロック、モーター、ブレーキ、遊星歯車減速機、ドラムおよびクラッチを一体化した特許取得済み設計を採用しています。このコンパクトな統合設計により、高い始動トルク、優れた低速安定性、および低騒音を実現するとともに、漏れポイントとメンテナンスの複雑さを削減し、鉱山および海洋向けアプリケーションにおける信頼性を最大限に高めます。

重要負荷に対するフェイルセーフブレーキ

本油圧ウインチには、マルチディスク式自動ブレーキおよびレバー操作式クラッチ機構が装備されています。スプリング作動式ブレーキ（油圧で解放）は、電源が供給されていない状態でも定格負荷を無期限に保持できるため、制御不能な荷重の降下を防止します。この安全機能は、牽引や重機の回収といった重作業において極めて重要です。

現場用途に適した多様な取付方式

当社の油圧ウインチは、フットマウント式またはサイドマウント式のいずれかで取り付け可能であり、さまざまな車両およびシャシーへの設置に柔軟に対応します。ウインチのドラムはロープ収容量が大きいよう設計されており、引張能力は500 kgから50,016 kgまで幅広いモデルを取り揃えており、小型のトゥガーから大規模なパイプライン引張作業まで、あらゆる用途に適しています。

関連製品

油圧ウインチシステムは、油圧ウインチ、パワーパック（電動モーターまたはディーゼルエンジンで駆動されるポンプ）、レザーバータンク、制御バルブ、およびすべての必要な油圧ホースと継手から構成される完全統合型の動力ユニットです。この閉ループ構成により、車両の油圧が利用できない状況においても、重荷引き作業に必要な強力な牽引力を提供し、単体のウインチを自立型の重荷引きステーションへと変化させます。専用油圧ウインチシステムの最大の利点は、100％のデューティサイクルであることです。電動ウインチとは異なり、冷却時間が必要ありません。適切なサイズのオイルクーラーを備えた油圧システムであれば、定格負荷を連続して牽引しても性能劣化が生じず、産業用生産ラインでの牽引作業や鉱山におけるコンベア保守作業などに不可欠です。建設分野では、油圧ウインチシステムが掘削リグに採用されています。リグの主エンジンで駆動される油圧パワーパックが加圧油をウインチモーターに供給し、これにより遊星歯車機構およびドラムが駆動され、地中から重いドリルストリングを引き上げます。天井吊り作業向けには、システムに内蔵されたオーバーフローバルブが過負荷保護機能を果たし、設計上限を超える荷重の牽引を防止することで、ワイヤロープを守ります。多くの油圧ウインチシステムにはモジュール式バルブブロックが採用されており、操作者は微細なフェザリング制御によって速度および方向を精密に調整できます。これは、小型電動ウインチに見られる単純なオン／オフ制御とは対照的です。お客様の特定の圧力（psi）および流量（GPM）要件に応じてカスタム設計された油圧ウインチシステムをご希望の場合は、当社のシステム統合スペシャリストまでお問い合わせください。

よく 聞かれる 質問

あなたの電動チェーンブロック（34トン）は壁面取り付けが可能ですか？また、ジブクレーンとの併用も可能ですか？

はい、当社の1トン用電動チェーンブロックは多用途設計となっており、壁面取り付けやジブクレーン、単梁クレーン、ブリッジクレーン、ゲントリクレーン、天井クレーンなど、さまざまなクレーン構成との併用が可能です［18†L42-L46］。本製品は全体的なサイズが小型であるため、狭小スペースへの設置にも適しており、高負荷下でも高い始動トルクと信頼性の高い動作を実現します［18†L13-L15］。取り付け方式には、ルグ式、フック式、トロリー式など複数のサスペンションオプションを備えており、お客様の具体的な設置要件に応じて選択できます。また、ペンドント・プッシュボタン制御およびワイヤレスリモート操作の両方に対応しています。さらに、本ホイストには電磁ブレーキおよび過負荷保護機能が搭載されており、2-in-34設計により信頼性が向上しています。
当社の欧州式電動ホイストは、コンパクトでローヘッドルーム設計を採用しており、フックがランウェイビームに非常に近接して到達できるため、施設内の有効リフト高さを最大限に確保します。軽量かつ高強度の素材で製造されており、従来型ホイストと比較して無負荷重量（デッドウェイト）を大幅に低減し、建物構造物の荷重支持要件を緩和するとともに、より軽量なランウェイビームの採用を可能にします。欧州式ホイストは、全段階遊星歯車減速機構および可変周波数駆動（VFD）技術を採用しており、滑らかで静粛な運転を実現します。また、高い組立精度を備え、FEM規格および先進的な設計技術に基づいて製造されています。適用リフト能力は1～100トンで、作業等級は通常M5またはM39です。
当社のレール式コンテナガントリクレーン（RMG）は、国家および業界標準（例：GB/T3811「クレーン設計仕様」およびGB/T14406「一般ガントリクレーン」）[1†L12-L13]に従って設計・製造されています。RMGクレーンは固定されたレール上を走行し、スペースが限られた混雑した港湾ターミナルにおけるコンテナ積み上げ作業において、卓越した安定性を発揮します[3†L19-L21]。また、油圧式リフトプラットフォームおよびAI制御トロリーを装備しており、異なる輸送手段間での貨物移動を大幅にスムーズにします[4†L11-L13]。このシステムでは、自動光学文字認識（OCR）技術とRFIDスキャナーを活用して書類処理を高速化するとともに、ゲートシステムとクレーンオペレーター間のリアルタイム通信により、効率的なタスク割り当てを実現しています[3†L16-L19]。これらのガントリクレーンは、1時間あたりの取り扱いコンテナ数を増加させることで、コンテナハンドリングを効率化し、港湾の運用効率および安全性を著しく向上させます[4†L13-L49]。
製品納品日より、当社は1年間の保証サービスを提供いたします［2†L20-L21］。アフターサービスに関する当社の約束には、24時間365日対応のサービスが含まれており、お客様に信頼性の高いリフティングソリューションをご提供します［2†L24-L25］。当社はサプライヤー評価および現地検査を通過し、製品およびサービスの品質を確保しています［2†L7-L8］。当社製品は世界60カ国以上へ輸出されており、OEMおよびODMによるカスタマイズ対応もお客様向けに提供しております［2†L13-L14］。技術的な問題、保証請求、または部品交換が必要な場合、当社カスタマーサポートチームはメール、電話、オンラインチャネルを通じて24／40（週24時間・年40週間）で対応可能です。
カスタマイズされた見積もりをご希望の場合は、以下の必要パラメーター（必要なリフティング高さ、荷重（容量）、スパン距離、および防爆対応などの特殊用途要件や特定電圧（110V、220V、380V、415V）[0†L9]）を明記のうえ、当社営業部門までお問い合わせください。当社のモジュラー設計により、お客様の作業場所における実際のニーズに応じて部品を柔軟に組み合わせ、機能を拡張することが可能です。また、OEMおよびODMによるカスタマイズ対応も承っております[1†L15-L17]。提携をより円滑かつ効率的に進めるため、T/T、L/C、D/P、D/A、クレジットカード、PayPalなど、多様な支払方法をご用意しています[2†L10-L44]。お問い合わせは、当社ウェブサイトのコンタクトフォーム、電子メール、または営業部門への直接電話にてご提出いただけます。

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顧客レビュー

ロバート・レイノルズ船長

当社の海洋救助会社は、河南省イーシン社製の油圧ウインチを非常に重視しています。作業船の甲板には2台を設置しています。これらのウインチは沈没船の引き揚げ、重量チェーンの曳航、海底からの機器の揚重など、多様な作業に活用されています。高品質鋼材による構造と耐食性シールは、常時塩水にさらされる過酷な環境でも十分な耐久性を発揮しています。マルチディスク式自動ブレーキは、定格荷重を無期限に保持できます。

フランク・ターナー

当社のリサイクル施設では、分別された素材の重いバルクを移動させるための信頼性の高い引張システムが必要でした。河南易興社製の5トン油圧ウインチは、1日8時間連続運転しても過熱せず、電動ウインチでは到底達成できない100％の定格運転率（デューティーサイクル）を実現しています。このウインチに採用された遊星歯車式減速機構は、コンパクトな油圧モーターパッケージから得られるトルクを、約1:30の減速比で増幅します。また、ウインチに付属するリモートコントロール・ペンダントにより、作業員は安全な距離から巻取り操作を管理できます。

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油圧ウインチ（IYJシリーズ）：フェイルセーフ式マルチディスクブレーキ、50tのワイヤロープ引張力、遊星歯車機構

油圧ウインチ（IYJシリーズ）：フェイルセーフ式マルチディスクブレーキ、50tのワイヤロープ引張力、遊星歯車機構

この統合型油圧ウインチは、遊星歯車減速機、マルチディスク自動ブレーキ、油圧モーター、バルブブロック（ワンウェイバランスバルブおよび高圧シャトルバルブ付き）、ドラム、フレーム、クラッチを、単一のコンパクトなパッケージに収めたものです。スプリング作動式ブレーキは、電源が供給されていない状態でも定格荷重を無期限に保持でき、これは石油掘削や重機の回収作業において不可欠な機能です。始動トルクが高く、低速域での安定性も優れています。オプションは500 kgから50,000 kgまで幅広く、フットマウント式またはサイドマウント式の設計により、さまざまな車両および産業用リグへの取付けに対応します。