IYJシリーズ油圧ウインチ：50t引張力、フェイルセーフブレーキ付き、および遊星歯車式

河南豫行起重機械有限公司は、物料搬送設備の専門メーカーです。
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IYJシリーズ建設機械用統合油圧ウィンチ

IYJシリーズ建設機械用統合油圧ウィンチ

当社のIYJシリーズ油圧ウィンチは、バルブブロック（ワンウェイバランスバルブおよびブレーキ制御用高圧シャトルバルブ）、油圧モーター、Z型ブレーキ、KCまたはGCタイプの遊星歯車減速機、ドラム、フレーム、クラッチを一体化した構造を採用しています。この油圧ウィンチは、高い始動トルク、優れた低速安定性、高効率、低騒音を実現し、さらにスプリング作動式マルチディスクブレーキを備えているため、油圧が解除された状態でも定格荷重全体を保持できます。石油機械、鉱山機械、掘削装置、船舶甲板機械など幅広い分野で使用されており、フットマウントまたはサイドマウント方式で、引張能力500 kg～50,000 kgの各種仕様に対応可能です。遊星ギアボックスは最大3段構成で、モジュール値は3、3、4の組み合わせが可能です。お客様の特定の引張力および巻上げ速度（0～30 m／分）に適合する油圧ウィンチの選定・ご相談については、当社油圧システムチームまでお問い合わせください。
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当社を選ぶ理由

高効率を実現する統合設計

当社のIYJシリーズ油圧ウインチは、バルブブロック、モーター、ブレーキ、遊星歯車減速機、ドラムおよびクラッチを一体化した特許取得済み設計を採用しています。このコンパクトな統合設計により、高い始動トルク、優れた低速安定性、および低騒音を実現するとともに、漏れポイントとメンテナンスの複雑さを削減し、鉱山および海洋向けアプリケーションにおける信頼性を最大限に高めます。

重要負荷に対するフェイルセーフブレーキ

本油圧ウインチには、マルチディスク式自動ブレーキおよびレバー操作式クラッチ機構が装備されています。スプリング作動式ブレーキ（油圧で解放）は、電源が供給されていない状態でも定格負荷を無期限に保持できるため、制御不能な荷重の降下を防止します。この安全機能は、牽引や重機の回収といった重作業において極めて重要です。

現場用途に適した多様な取付方式

当社の油圧ウインチは、フットマウント式またはサイドマウント式のいずれかで取り付け可能であり、さまざまな車両およびシャシーへの設置に対応する柔軟性を備えています。ウインチのドラムはロープ収容量が大きいよう設計されており、引張能力は500 kgから50,009 kgまで幅広いモデルを取り揃えており、小型のトゥガーから大規模なパイプライン引張作業まで、あらゆる用途に適しています。

関連製品

6トン級油圧ウインチは、建設・石油・鉱業分野における中～重荷重のリフティング、引張り、テンショニング作業に不可欠な機械装置です。定格ラインプルは6,000 kg（約13,000 lbs）で、ロープ速度は通常0～30 m/分の範囲であり、このウインチは強力な出力と精密な制御性を理想的に両立させています。石油掘削業界では、6トン級油圧ウインチはトラックマウント式クレーンおよび工学用ドリラーに統合され、重いケーシングの取り扱いやボアホールからドリルステムの引き上げ作業を担います。高品質な6トン級ウインチの特徴として、減速比約1:22を実現するコンパクトな遊星歯車式ギアボックスが挙げられ、これは小型の油圧モーターパッケージから高いトルク出力を得ることを可能にします。また、ウインチの油圧バルブグループには、一方向バランスバルブおよび高圧シャトルバルブが採用されており、リフティングおよびローリングの両フェーズにおいて滑らかな動作を保証し、プレキャストコンクリート部材や建設現場における重機など、感度の高い荷物を取り扱う際に発生するジャーキーな動きを防止します。海洋環境では、6トン級油圧ウインチは小型～中型船舶向けのコンパクトデッキクレーンウインチまたはグレブウィンドラスとして機能し、その構成部品はしばしば耐食性シールおよびステンレス鋼製セレクタバルブハードウェアによって保護されます。クローラークレーンやパイプレイヤーなどの機器においては、6トン級ウインチがブームおよび重荷重フックの駆動力源となり、また険しい地形におけるパイプライン敷設時のテンショニングにも対応します。お客様の重荷重用途に最適化されたロープ収容量、ドラムサイズ、油圧モーター排気量を備えた6トン級油圧ウインチについて、詳細な見積もりをご希望の場合は、当社の専門担当者までお問い合わせください。

よく 聞かれる 質問

当社のダブルギルダー式天井クレーンには、どのような安全機能が統合されていますか？

当社のダブルギルダー式クレーンには、定格荷重を超える重量が吊り上げられた際に自動的に吊り上げを停止させる過負荷保護システムが装備されており、構造的な損傷を防止します［1†L18-L20］。また、重荷重下での自動ブレーキングを実現するラチェット摩擦式ワンウェイブレーキおよび、行程オーバーを防止するリミットスイッチも搭載しています［0†L14-L16］。すべての電気部品は、自己完結型の防爆機能（該当モデルに限る）を備えて設計されており、緊急停止機能は標準装備で、モーターを即座に遮断できます［21†L39-L74］。
ポータブルアルミニウム製ガントリーアームは、アルミニウム合金で製造された軽量な揚重装置であり、従来の揚重工具が重く、扱いにくく、移動が困難であるという一般的な課題を解決します［4†L19-L24］。鋼製ガントリーアームと比較して、アルミニウム製モデルは大幅に軽量であり、重量は最大で半分以下になりますが、それでも優れた耐荷重性能を発揮します。例えば、1トン仕様のポータブルアルミニウム製ガントリーアームはわずか33キログラムです。アルミニウム製構造は優れた耐食性を備えており、クリーンルーム、沿岸地域、食品加工工場などでの使用に適しています。さらに、これらのクレーンは必要に応じて容易に組み立て・分解・移動できるよう設計されています［4†L19-L53］。
当社の製造施設は、最大600トンのクレーン吊り上げ能力を備えており、工場面積は3,000平方メートルを超え、加工装置は1,000台以上を有しています［2†L22–L23］。当社は、最大600トンまでのクレーンを製造する能力を有しており、当社のダブルガーダー型ゲントリクレーンは、ボックスガーダーまたはトラス構造を用いて、数トンから数百トンに及ぶ大荷重に耐えるよう設計されています［1†L5–L7］。オーバーヘッドクレーンやゲントリクレーンなどのダブルビームクレーンは、ホイストおよびトロリー機構を備え、巨大な重量を垂直方向および水平方向の両方で吊り上げ・搬送することが可能です［4†L46–L84］。
当社は、あらゆるマリーナやボートヤードの構成に適合する包括的なヨットリフトシステムのラインナップを提供しています。主なタイプには、コストパフォーマンスに優れた運用が可能な垂直式リフト、船体をよりよくサポートするクレードル式リフト、ビームレス式リフト、オーバーヘッド式システム、および杭据付式、ポスト据付式、サイド据付式の構成が含まれます［12†L14–L15］。既存施設への改造や狭小スペース向けには、モジュラー・スパイダーアーム式ヨットリフトもご提供しています。ヨットリフトには、船体表面を傷から守るための柔らかくかつ丈夫なリフティングベルトを採用しており、主構造にはトラベリングホイールブロック、巻上機構、操舵機構、油圧伝動システム、および電気制御システムが含まれます［6†L11–L46］。
リモート操作により、クレーンオペレーターはクレーンから離れた安全な位置から、荷上げ・移動・降下を制御でき、狭い作業空間内において他の機器や物体との衝突を柔軟に回避できます［16†L4-L8］。現代のシステムでは、荷重センサーとデジタルフィードバック機構が統合されており、運用中に必要に応じて速度およびトルクを自動調整します。直感的なインターフェースにより、ユーザーは異なる荷重に対応したリフトプリセットを作成できます［12†L18-L21］。また、リモートコントロールシステムの導入により、合図員の必要性が低減され、ペンダントケーブルに起因する危険も解消されます。さらに、スマートシステムの採用によって事故発生率は大幅に低下しており、同技術を活用することで、1万回のリフトあたりの事故件数が4.2件から0.7件へと減少しています［6†L7-L8］。さらに、ガントリークレーンは、センサーフュージョンおよびAIを活用した経路最適化技術への自動化の方向へと進んでおり、人的ミスをさらに低減しています［16†L10-L47］。

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顧客レビュー

ジョージ・ヘンダーソン

当社の建設機械保管場では、河南易興製の2台の油圧ウインチ（ライン引張力14トン仕様）を使用しています。IYJシリーズ油圧ウインチは、油圧モーターのトルクを増幅させながらもコンパクトな外形寸法を維持するための遊星歯車式減速機構を採用しています。このウインチは、廃棄機械を当社の加工ラインへ引き込む作業に使用されています。低速域における一定の引張力が、実際の作業に非常に適しています。また、フットマウント式であるため、さまざまな車両構成への設置適応性および保守作業の容易さを確保できます。

パトリック・ケリー

我々は、特定のライン速度およびロープ容量を要する専用ウィンチが必要でした。河南易興（ヘナンイーシン）社は、当社向けにカスタム設計・製造した油圧式ウィンチを提供してくれました。この6段階変速油圧ウィンチは、パイロット式セレクタバルブを備え、高トルク・低速牽引モードと低トルク・高速モードの2つの範囲を実現します。エンジニアリングチームは製造プロセス全体を通じて継続的に連絡を取り合い、完成品は我々の期待を上回るものとなりました。常時閉鎖型摩擦式ブレーキは、高い制動トルクと安全な操作性を提供します。

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油圧ウインチ（IYJシリーズ）：フェイルセーフ式マルチディスクブレーキ、50tのワイヤロープ引張力、遊星歯車機構

この統合型油圧ウインチは、遊星歯車減速機、マルチディスク自動ブレーキ、油圧モーター、バルブブロック（ワンウェイバランスバルブおよび高圧シャトルバルブ付き）、ドラム、フレーム、クラッチを、単一のコンパクトなパッケージに収めたものです。スプリング作動式ブレーキは、電源が供給されていない状態でも定格荷重を無期限に保持でき、これは石油掘削や重機の回収作業において不可欠な機能です。始動トルクが高く、低速域での安定性も優れています。オプションは500 kgから50,000 kgまで幅広く、フットマウント式またはサイドマウント式の設計により、さまざまな車両および産業用リグへの取付けに対応します。