Sínmentes elektromos lapos kocsi keskeny folyosós raktárakhoz

A Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. szakmai szállítási felszerelések ellátója.
EN EN

Email:[email protected]

Poliuretán kerékkel felszerelt, sínpálya nélküli elektromos lapos kocsi a befejezett padlófelületek védelmére

Poliuretán kerékkel felszerelt, sínpálya nélküli elektromos lapos kocsi a befejezett padlófelületek védelmére

Sínpálya nélküli elektromos lapos kocsink erős poliuretán gumikerekekkel van felszerelve, amelyek kiváló tapadást biztosítanak, miközben megakadályozzák a befejezett beton- vagy epoxi raktárpadlók karcolódását és sérülését, így ideális tisztasági szobákhoz, élelmiszeripari létesítményekhez és bemutatótermekhez. Ez a sínpálya nélküli elektromos lapos kocsi csiszolt betonon, csempén és bevonatos felületeken is üzemel anélkül, hogy nyomot hagyna, így megőrzi a létesítmény megjelenését és biztonságát. Ha sínpálya nélküli elektromos lapos kocsit keres elektronikai összeszerelési tisztasági szobákhoz (1000-es osztály) nem nyomot hagyó, statikus töltésű kerekekkel, forduljon szakosodott padlóvédelmi csapatunkhoz.
Árajánlat kérése

Miért válasszon minket?

Nulla fordulási sugár keskeny folyosók navigálásához

A sík nélküli elektromos lapos kocsi két univerzális és két hajtott kerékkel rendelkezik, így 368 fokos forgást és zéró fordulási sugarat ér el. Úgy terveztük, hogy akadályok körül könnyedén manőverezzen, és keskeny folyosókon is átjusson, ahol a hagyományos sínszerű platformok nem tudnának közlekedni – ezért tökéletesen alkalmas zsúfolt gyártóüzemi környezetekhez.

58 tonnás teherbírású nehézszállító

Olyan nagy teherbírású sík nélküli elektromos lapos kocsikat gyártunk, amelyek akár 58 tonnát is képesek szállítani. A nehézüzemi acélváz és a vezeték nélküli távirányítás köszönhetően ideális nagyméretű gépek, transzformátorok és nagy ipari alkatrészek mozgatására sík tárolóterületeken, anélkül, hogy drága sínpálya-infrastruktúrára lenne szükség.

A poliuretán gumik megóvják a padlófelületeket

A sík nélküli elektromos lapos kocsi erősen megfeszített poliuretán bevonatú gumikerekekkel van felszerelve. Ezek eltérően a acélkeréktől kiváló tapadást biztosítanak, miközben megvédik a műhely padlóját a karcolásoktól és sérülésektől. Ezért alkalmasak élelmiszer-feldolgozó létesítményekben, raktárakban és tisztasági szobákban használatra, ahol érzékeny, kész padlóburkolat található.

Kapcsolódó termékek

Egy sínek nélküli transzferkocsi a legflexibilebb megoldás nehéz terhek ponttól-pontig történő szállítására ipari létesítményekben, anélkül, hogy korlátozná a fix sínpálya-infrastruktúra. Ez a kocsi egy erős acélvázat, elektromos kerék-motorhajtásokat és egy magas nyomaték-tömeg arányt tartalmaz, amely lehetővé teszi a pontos indítást és leállítást akár enyhén egyenetlen padlófelületen is. A sínek nélküli transzferkocsik különféle hajtási lehetőségekkel érhetők el: akkumulátoros változat beltéri működéshez csendes üzemelésre, illetve kábellel táplált (csatlakozó kábellel ellátott) változat folyamatos műszakban történő üzemeléshez, amely nem igényel akkumulátor-töltési leállásokat. Számos kocsi támogatja a hibrid hajtási rendszereket is, amelyek lehetővé teszik a kábel- és az akkumulátoros üzem egyidejű használatát. A platform felszerelhető rögzítőelemekkel, például tekercstartókkel, moduláris oldalfalakkal vagy hidraulikusan emelhető asztallal, amely a terhet a mozdulatlan munkaállomásokhoz igazítja. Mivel nincsenek sínek, a kocsi több gyártósor kiszolgálására képes, elkerülheti a blokkolt területeket, és nem használat közben kompakt parkolózónákban tárolható. A vezeték nélküli távirányítás pontos manőverezést biztosít, és opcionálisan automatizált vezérlés – festett vonalak vagy mágneses szalag segítségével – is beépíthető ismétlődő útvonalak leegyszerűsítése érdekében. A sínek nélküli transzferkocsikat gyakran használják nehézgépek gyártásában, hajóépítésben és papírgyári hengerkezelésben. Mivel számos működési változó befolyásolja a kocsi teljesítményét – a padló súrlódásától az átjáró görbületéig –, a kocsi konstrukcióját gondosan kell kiválasztani. Javasoljuk, hogy beszéljük meg a tervezett felhasználási célt és a létesítmény elrendezését, így tudjuk ajánlani az Ön számára ideális sínek nélküli transzferkocsi konfigurációt. Bármilyen kérdés esetén vagy hivatalos árajánlat elkészítése érdekében kérjük, lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba.

Gyakran Ismételt Kérdések

Milyen biztonsági funkciók vannak beépítve a kettős gerendás daruinkba?

Kétszeres gerendás felsővezetékes daruinink felszereltek túlterhelés-védő rendszerrel, amely automatikusan leállítja a emelést, ha a terhelés meghaladja a névleges teherbírást, ezzel megelőzve a szerkezeti károsodást [1†L18-L20]. Továbbá rögzítő fogaskerekes, súrlódásos egyirányú fékkel is rendelkeznek, amely nehéz terhelés esetén automatikusan fékez, valamint végállás-kapcsolókkal, amelyek megakadályozzák a túlfutást [0†L14-L16]. Az összes elektromos alkatrész önmagában robbanásbiztos kivitelű (alkalmazható modellek esetében), és az üzemszüneti funkció szabványos, azonnali motorleállítás érdekében [21†L39-L44].
A hordozható alumínium daru egy könnyű emelőeszköz, amelyet alumínium ötvözetből készítettek, és megoldja a hagyományos emelőeszközökkel kapcsolatos gyakori problémákat, mint például a túlsúlyosság, a kényelmetlenség és a mozgatás nehézsége [4†L19-L24]. Az acél darukhoz képest az alumínium modelljei jelentősen könnyebbek – akár a felére – ugyanakkor ellenállók maradnak a terhelés szempontjából: például egy 1 tonnás modell súlya csupán 33 kilogramm a hordozható alumínium daruk esetében. Az alumínium szerkezet kiváló korrózióállóságot biztosít, így alkalmas tisztasági szobákban, tengerparti környezetben és élelmiszer-feldolgozó üzemekben való használatra. Ezenkívül ezeket a darukat úgy tervezték, hogy szükség szerint könnyen össze lehessen őket szerelni, szétszerelni és mozgatni [4†L19-L23].
Gyártóüzemünk maximális darukapacitása 600 tonna, a gyárterület több mint 3000 négyzetméter, és több mint 1000 feldolgozó berendezéssel rendelkezik [2†L22-L23]. Képesek vagyunk 600 tonnás kapacitású darukat gyártani, és kettős gerendás kapu- vagy híddarukat tervezünk nagy terhelésnek, amelyek tipikusan több tonnától több száz tonnáig terjednek dobozgerenda- vagy rácsgerenda-konfigurációk használatával [1†L5-L7]. Egy kettős gerendás daru – például egy felüljárós vagy kapudaru – emelő- és kocsi-rendszert tartalmaz, amely képes anyagokat emelni és mozgatni mind függőlegesen, mind vízszintesen rendkívül nagy súlyok esetén [4†L46-L54].
Kiadunk egy átfogó széleskörű hajóemelő rendszert, amely minden kikötői vagy hajógyári elrendezéshez alkalmazható. A fő típusok közé tartoznak a költséghatékony üzemeltetésre alkalmas függőleges emelők, a jobb testtartást biztosító hordozó emelők, a gerendamentes emelők, a födém alatti rendszerek, valamint a cölöpre, oszlopra és oldalra szerelhető konfigurációk [12†L14–L15]. Felújításokhoz és szűk helyeken történő telepítéshez moduláris pókdarus hajóemelőket kínálunk. A hajóemelők puha és merev emelőszíjakat használnak, amelyek megóvják a hajótest felületét a karcolódástól, és a fő szerkezet tartalmazza a mozgó kerékcsomópontot, az emelő mechanizmust, a kormányzó mechanizmust, a hidraulikus átviteli rendszert és az elektromos vezérlőrendszert [6†L11–L16].
A távműködtetés lehetővé teszi a daru kezelőjének, hogy biztonságos távolságból, a darutól eltérő helyről irányítsa a felemelést, mozgatást és leengedést, így rugalmasan elkerülhetők az ütközések más berendezésekkel vagy tárgyakkal szűk munkaterületen [16†L4-L8]. A modern rendszerek terhelésérzékelőket integrálnak digitális visszacsatolási mechanizmusokkal, amelyek szükség szerint módosítják a sebességet és a nyomatékot a működés során, miközben intuitív felületek segítségével a felhasználók különböző terhelési súlyokhoz lift-előbeállításokat hozhatnak létre [12†L18-L21]. A távirányító rendszerek alkalmazása csökkenti a jeladó személyzet igényét, és megszünteti a függőkábel-kockázatokat; a intelligens rendszerek jelentősen csökkentették a balesetek gyakoriságát: ilyen technológia alkalmazásával a balesetek száma 4,2-ről 0,7-re csökkent 10 000 darufelvonásonként [6†L7-L8]. Ezen felül a kapus daruk egyre inkább az automatizálás felé haladnak, érzékelő-összeolvadás és mesterséges intelligencián alapuló útvonal-optimalizálás segítségével, ami tovább csökkenti az emberi hibák kockázatát [16†L10-L17].

Kapcsolódó Cikkek

A konzolos daruk alkalmazási területei és karbantartási módszerei

15

Jul

A konzolos daruk alkalmazási területei és karbantartási módszerei

TOVÁBB NÉZEK
Egyszeres Tarto Daru: Kompakt Tervezés Kisebb Terekhez

28

Jul

Egyszeres Tarto Daru: Kompakt Tervezés Kisebb Terekhez

Ismertetjük az egysínekkel szerelt hídművek szerkezetét és működését, valamint alapvető összetevőiket, a helytakarékosságot biztosító előnyeiket, ipari alkalmazásukat és biztonsági jellemzőiket ebben a részletes útmutatóban.
TOVÁBB NÉZEK
A könnyű és praktikus emelési lehetőséget kínáló alumínium portálos daruk részletes áttekintése

25

Sep

A könnyű és praktikus emelési lehetőséget kínáló alumínium portálos daruk részletes áttekintése

TOVÁBB NÉZEK

Vásárlói Vélemények

Peter Roberts

Raktárunk folyosói keskenyek, és a targoncáink megfordítása nehézkes. A henani Yixing vezeték nélküli elektromos síkplatós kocsi két univerzális kerékkel és két hajtott kerékkel rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a 360 fokos forgást, így könnyedén navigálható a létesítményünkben. A nulla fordulási sugár lehetővé teszi akadályok kikerülését és keskeny folyosók bejárását, amelyek hagyományos sínre szerelt platformok számára elérhetetlenek lennének. A síkplatós kocsi gyorsan szállítja a nehéz áru-palettákat a fogadóterületről a tárolópolcokra. A nagy szilárdságú poliuretán bevonatú gumik nem károsítják padlónkat, és a csendes működés nagy előny.

Douglas Clark

Öntödeinknek 15 tonnás formákat kellett szállítaniuk a raktárból az öntőgépünkhöz pontos igazítással. A Henan Yixing cég trackless elektromos síkmozdonya 3 mm-es pozícionálási pontosságot ér el fejlett hidraulikus szinkronizáló szelepek és vezérlőrendszerek segítségével. Az alacsony profilú, csupán 654 mm magas rakodófelület lehetővé teszi a könnyű betöltést a felsővezetékes darukból. A V-alakú támasztók biztonságosan rögzítik a hengeres formákat. Ez a síkmozdony elengedhetetlen részévé vált napi működésünknek.

Ingyenes árajánlat kérése

Képviselőnk hamarosan felvételi veled kapcsolatot.
E-mail
Mobil/WhatsApp
Név
Cég neve
Üzenet
0/1000
kapuemelő emelőkapu szállítódaru folyamatdarú darus folyamat légemelő pneumatikus légemelő sűrített levegős emelők gyártói coffing sűrített levegős emelő sűrített levegővel működő kötélcsigasor utazó emelő tengeri utazó emelők hajóemelő szerkezet eladó hajóemelő eladó tengeri hajóemelő dupla tartógerendás daru dupla gerendás daru kettős gerendás portás daruk dupla gerenda hídzsák kétszeres gerendás daru
Trackless elektromos síkmozdony: 360°-os forgás, 50 t teherbírás, zéró fordulási sugár, lítium-akkumulátor, poliuretán gumik

Trackless elektromos síkmozdony: 360°-os forgás, 50 t teherbírás, zéró fordulási sugár, lítium-akkumulátor, poliuretán gumik

Két univerzális kerék és két hajtókerék nulla fordulási sugár és 360°-os forgás lehetőségét biztosítja, így a sínpályamentes elektromos síkplatós kocsi képes keskeny folyosókon manőverezni és olyan akadályok körül haladni, amelyeket a sínpályás járművek nem érhetnek el. A nagy kapacitású lítium-ion akkumulátor tápellátás nulla kibocsátást és csendes működést biztosít, ami ideális az beltéri logisztikai feladatokhoz. A poliuretán kerékek megvédik a befejezett padlófelületeket a karcolásoktól. A vezeték nélküli távirányító lehetővé teszi a haladás, hátramenet, megállás és sebességvezérlés biztonságos távolságból történő kezelését. A teherbírás 1 tonnától 50 tonnáig terjed, alacsony profilú rakodófelületekkel és választható hidraulikus emelőkkel egyedi alkalmazásokhoz.