Solutions de ponts roulants lourds pour levage industriel [jusqu'à 100t]

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. est un fournisseur spécialisé d'équipements de manutention.

Pont roulant : Manutention extérieure polyvalente avec rails au sol

Un pont roulant est équipé d'un châssis en forme de pont soutenu par deux jambes latérales montées sur des rails au sol, offrant une utilisation optimale du site, une large zone d'opération et une grande polyvalence. Couramment utilisé dans les ports, les gares de fret ferroviaire et les mines pour le chargement/déchargement et la manutention de marchandises, il se distingue particulièrement dans les environnements extérieurs où une grande mobilité et des capacités de levage importantes sont nécessaires.
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Avantages

Utilisation Optimale Du Site

Les ponts roulants à portique disposent d'un design monté sur des rails au sol qui maximise l'utilisation de l'espace extérieur dans les ports, les gares ferroviaires de fret et les sites miniers. Avec une portée importante (jusqu'à 30 mètres) et une bonne hauteur de levage, ces ponts permettent de manipuler efficacement des conteneurs, des matières en vrac et des équipements surdimensionnés, assurant une couverture complète pour les opérations de manutention de marchandises en grand volume.

Adaptation au terrain et aux conditions météorologiques

Des systèmes de roues ou de chenilles robustes permettent aux ponts roulants de fonctionner sur des sols irréguliers, en gravier ou en béton, tandis que des ancres anti-vent assurent une stabilité optimale en cas de conditions météorologiques difficiles. Cette adaptabilité rend les ponts roulants appropriés pour des sites en extérieur présentant des terrains accidentés, tels que les chantiers de construction ou les ports côtiers exposés à des vents forts.

Automatisation et Pilotage à Distance

Les ponts roulants peuvent être équipés de systèmes de positionnement GPS, de capteurs IoT et de commandes à distance permettant un suivi logistique en temps réel et un fonctionnement sans pilote. Cette intégration améliore l'efficacité dans les ports intelligents et les centres de stockage automatisés, réduisant l'intervention humaine et augmentant la rapidité de manutention dans des environnements à haut débit.

Produits associés

La grue à portique lourd d'Henan Yixing est conçue pour relever les défis les plus exigeants en matière de levage. Elle est fabriquée en acier à haute résistance, allié faiblement et de qualité supérieure, ce qui permet de supporter des charges extrêmement élevées (jusqu'à 500 tonnes). Adaptée aux applications industrielles telles que les aciéries, les chantiers navals et les grands projets de construction, sa structure rigide réduit la déviation sous charge (flèche ≤ L/700) grâce à une conception optimisée par analyse par éléments finis. Le système de levage avancé intègre des réducteurs à engrenages planétaires et une redondance à double moteur pour une opération fluide même sous charge maximale. Elle peut être configurée avec différentes sources d'énergie telles que électrique (raccordée au réseau ou sur batterie), hydraulique ou diesel, s'adaptant ainsi à diverses conditions sur site. Les fonctionnalités de sécurité incluent une protection contre les surcharges (avec test à 110 % de la charge), un freinage d'urgence (distance d'arrêt ≤ 1,5 mètre) et un contrôle anti-balançage (amplitude ≤ 300 mm). Grâce à des conceptions personnalisables en ce qui concerne l'ouverture (10 à 60 mètres), la hauteur (8 à 25 mètres) et la mobilité (sur rails, à roues ou sur chenilles), cette grue à portique lourde constitue un équipement fiable et robuste dans les environnements industriels à forte charge.

Questions fréquemment posées

Quels sont les principaux avantages liés à l'utilisation d'un pont roulant dans les ports ?

Dans les ports, les portiques offrent plusieurs avantages essentiels. Ils disposent d'une grande capacité de charge, ce qui leur permet de manipuler facilement de grands conteneurs maritimes. Leur portée large ainsi que leur hauteur permettent un empilement et un désempilement efficaces des conteneurs. La possibilité de se déplacer sur rails ou à l'aide de roues pneumatiques offre une grande flexibilité pour circuler dans le périmètre du port. Ils améliorent également la productivité en facilitant le chargement et le déchargement rapides des navires, réduisant ainsi les temps de rotation et optimisant le fonctionnement global du port.
Une grue à portique équipée de roues à pneus offre une meilleure mobilité et flexibilité, car elle peut se déplacer librement sur une plus grande surface sans être limitée par des rails fixes. Elle peut changer plus facilement de position pour accéder à différentes zones de travail. En revanche, une grue à portique sur rails a un trajet plus rigide mais offre une meilleure stabilité et précision lors de ses déplacements le long des rails. La grue montée sur rails convient davantage aux opérations nécessitant des mouvements répétitifs sur un parcours spécifique, tandis que celle à roues à pneus est idéale pour des environnements de travail plus dynamiques.
Le mécanisme de levage d'un pont roulant se compose généralement de plusieurs composants. Le palan, qui peut être électrique ou hydraulique, est chargé de soulever et d'abaisser la charge. Un chariot est monté sur la poutre horizontale du portique et se déplace le long de celle-ci afin de positionner le palan au-dessus de la charge. La corde ou la chaîne s'enroule autour du tambour du palan et est connectée au crochet ou à l'accessoire de levage. En outre, des systèmes de commande et des dispositifs de sécurité tels que des interrupteurs de fin de course et des capteurs de surcharge assurent un fonctionnement sûr et efficace du mécanisme de levage.
Oui, les ponts roulants peuvent être personnalisés selon des exigences spécifiques. Différentes industries et applications peuvent avoir des besoins uniques tels que la capacité de charge, la hauteur de levage, la portée et le type de déplacement. Les fabricants peuvent adapter la conception de la structure du pont, le type de palan et de système de chariot, et intégrer des fonctionnalités spécialisées telles que la commande à distance, les contrôles automatisés ou des accessoires de levage spécifiques. Cette personnalisation permet d'adapter les ponts roulants aux besoins exacts de l'utilisateur, garantissant ainsi des performances et une efficacité optimales.

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Avis des clients

Je suis Peter Brown.
Efficace et polyvalent dans la gare de triage

Dans notre gare de triage, cette grue portique s'est révélée un équipement efficace et polyvalent. Elle peut charger et décharger facilement différents types de marchandises à partir des trains. La possibilité de se déplacer le long des voies et la hauteur ajustable du mécanisme de levage la rendent adaptée à différentes tailles de wagons. Les fonctionnalités de sécurité sont complètes, garantissant ainsi la sécurité de nos employés et l'intégrité des marchandises transportées. Elle a considérablement accru la productivité et la capacité de manutention de notre gare.

Samantha Taylor
Puissante et fiable pour usage dans l'industrie lourde

Pour notre usine lourde, cette grue portique est un équipement puissant et fiable. Elle peut soulever et transporter sans problème d'importants matériels industriels et matières premières. La structure à deux jambes assure une excellente stabilité, même en cas de vents forts. Le mécanisme de levage est robuste et l'opération est fluide. Les besoins en maintenance sont raisonnables et le fournisseur propose un support rapide. C'est un équipement essentiel pour nos processus de fabrication.

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Des accessoires optionnels tels que des godets préhenseurs, des élévateurs magnétiques ou des dispositifs de manutention de conteneurs permettent aux ponts roulants de s'adapter à divers types de marchandises, notamment les bobines d'acier, les déchets et les conteneurs maritimes. Cette polyvalence rend les ponts roulants adaptés à des industries variées, allant de la production sidérurgique à la gestion des déchets, en offrant des solutions sur mesure pour des besoins spécifiques de manutention de matériaux.